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蝸輪減速機選型應(yīng)注意的事項
發(fā)布時間：2018-08-10 新聞來源：東莞市臺機減速機有限公司
很多用戶在選擇蝸輪減速機選型時都會產(chǎn)生誤區(qū)，今天臺機減速機廠家來給大家簡析蝸輪減速機選型應(yīng)該注意的相關(guān)事項!
蝸輪減速機選型
減速機通常用于高轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速的傳動機構(gòu)，將電動機以及其它較高轉(zhuǎn)速的動力通過減速機后，使轉(zhuǎn)速降下來，并提高輸出轉(zhuǎn)矩。把減速機安裝于電動機與工作機組之間，由電動機輸送動力，蝸輪減速機降速，從而把轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)矩由輸出軸傳遞至工作機組。
蝸輪減速機傳動級數(shù)分為雙級與單級，可根據(jù)機械設(shè)備的實際需求來選傳動級數(shù)，而減速機通常與馬達、變速機配套使用。而單進雙軸的減速機，也可在其輸出兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器，形成一款減速、剎車、離合等功能兼?zhèn)涞膬?yōu)越減速機離合剎車組合。
蝸輪減速機應(yīng)根據(jù)傳動比和使用要求確定類型，根據(jù)機械強度確定規(guī)格，并校核許用熱功率及軸伸部位允許承受的徑向載荷。所以選擇蝸輪蝸桿減速機型號時應(yīng)當(dāng)注意如下幾點事項：
1、輸出入方向，減速機有臥式與立式，輸出與輸入軸的方向，比如：
R方向：單入單出，輸入軸在左端，輸出軸在正面;
L方向：單入單出，輸入軸在右端，輸出軸在正面;
V方向：單入雙出，輸入軸在左端，雙出軸在正/背面;
W方向：雙入單出，輸入軸在左右兩端，輸出在正面;
F方向：雙入雙出，輸入軸在左右兩端，輸出在正/背面;
2、扭力計算，對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值是否超過減速機之最大負載扭力。
3、速比計算，盡量選用接近理想的減速比，速比計算方式：減速比=電機轉(zhuǎn)速(標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速1400)/減速機出力軸轉(zhuǎn)速。
通常情況下減速機常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的最大徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核，超過時應(yīng)向廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。
以上就是臺機減速機廠家簡單大家講解的用戶在蝸輪減速機選型號時應(yīng)當(dāng)注意的相關(guān)事項!希望對您有幫助哦，千萬不要選擇錯了!如果你想更多關(guān)于減速機選型號的知識也可來電咨詢180-2828-7736!
蝸輪減速機選型
減速機通常用于高轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速的傳動機構(gòu)，將電動機以及其它較高轉(zhuǎn)速的動力通過減速機后，使轉(zhuǎn)速降下來，并提高輸出轉(zhuǎn)矩。把減速機安裝于電動機與工作機組之間，由電動機輸送動力，蝸輪減速機降速，從而把轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)矩由輸出軸傳遞至工作機組。
蝸輪減速機傳動級數(shù)分為雙級與單級，可根據(jù)機械設(shè)備的實際需求來選傳動級數(shù)，而減速機通常與馬達、變速機配套使用。而單進雙軸的減速機，也可在其輸出兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器，形成一款減速、剎車、離合等功能兼?zhèn)涞膬?yōu)越減速機離合剎車組合。
蝸輪減速機應(yīng)根據(jù)傳動比和使用要求確定類型，根據(jù)機械強度確定規(guī)格，并校核許用熱功率及軸伸部位允許承受的徑向載荷。所以選擇蝸輪蝸桿減速機型號時應(yīng)當(dāng)注意如下幾點事項：
1、輸出入方向，減速機有臥式與立式，輸出與輸入軸的方向，比如：
R方向：單入單出，輸入軸在左端，輸出軸在正面;
L方向：單入單出，輸入軸在右端，輸出軸在正面;
V方向：單入雙出，輸入軸在左端，雙出軸在正/背面;
W方向：雙入單出，輸入軸在左右兩端，輸出在正面;
F方向：雙入雙出，輸入軸在左右兩端，輸出在正/背面;
2、扭力計算，對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值是否超過減速機之最大負載扭力。
3、速比計算，盡量選用接近理想的減速比，速比計算方式：減速比=電機轉(zhuǎn)速(標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速1400)/減速機出力軸轉(zhuǎn)速。
通常情況下減速機常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的最大徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核，超過時應(yīng)向廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。
以上就是臺機減速機廠家簡單大家講解的用戶在蝸輪減速機選型號時應(yīng)當(dāng)注意的相關(guān)事項!希望對您有幫助哦，千萬不要選擇錯了!如果你想更多關(guān)于減速機選型號的知識也可來電咨詢180-2828-7736!
