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自鎖蝸輪減速機添加潤滑油的注意事項
發(fā)布時間：2018-09-10 新聞來源：東莞市臺機減速機有限公司
自鎖蝸輪減速機行業(yè)在我國已有40多年歷史，我國穩(wěn)定貨幣政策與對國家新興重點領域的鼓勵，使自鎖蝸輪減速機行業(yè)的競爭格局、產品質量保障、行業(yè)標準、重點企業(yè)建設、市場培育機制日漸完善。產品的覆蓋面以及硬齒面技術功率分支技術、模塊化設計技術的發(fā)展帶動了下游市場的增長，行業(yè)整體的營收能力及出口額不斷提高，行業(yè)迎來了新的發(fā)展階段。
在行業(yè)內，很多用戶都不清楚自鎖蝸輪減速機油量要加多少才為適合，在什么情況下添加蝸輪減速機潤滑油，有的用戶甚至都不清楚是停止狀態(tài)下還是運行的狀態(tài)下衡量油量
我們要遵守并根據說明書來添加油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個數據是在停機狀態(tài)下的，不要在自鎖蝸輪減速機運行的狀態(tài)下添加潤滑油。因為在蝸輪減速機運行的過程中，其內部部件齒輪或者是蝸輪轉動時帶動內部的潤滑油一起運轉，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。
因此在自鎖蝸輪減速機運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大，建議在蝸輪減速機停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的潤滑油。
在行業(yè)內，很多用戶都不清楚自鎖蝸輪減速機油量要加多少才為適合，在什么情況下添加蝸輪減速機潤滑油，有的用戶甚至都不清楚是停止狀態(tài)下還是運行的狀態(tài)下衡量油量
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因此在自鎖蝸輪減速機運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大，建議在蝸輪減速機停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的潤滑油。
