東莞臺(tái)機(jī)減速機(jī)有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)和單級(jí)單段減速機(jī)等傳動(dòng)配件；

雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)和單級(jí)單段減速機(jī)有什么區(qū)別？

雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)又稱之為雙級(jí)雙段減速機(jī)，

分為雙級(jí)雙段鑄鐵蝸輪減速機(jī)與雙級(jí)雙段RV蝸輪減速機(jī)，

它與單級(jí)減速機(jī)相比就是多了一個(gè)傳動(dòng)裝置。

具有有應(yīng)用范圍廣、耐用、傳動(dòng)比大、積體小、

自鎖能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易等特性

雙級(jí)雙段蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝的方式可分臥式減速機(jī)與立式減速機(jī)兩種，

其中臥式減速機(jī)又分為蝸桿止置式與下置式兩種形式，

其傳動(dòng)比一般在1/10～1/80之間。當(dāng)蝸桿圓周速度小于4m/s時(shí)，

通常采用蝸桿在下形式。當(dāng)蝸桿圓周速度大于4m/s時(shí)，通常采用蝸桿在上的形式。

當(dāng)蝸桿在下時(shí)，油面高度應(yīng)當(dāng)?shù)陀谖仐U螺紋的根部，

并不超過(guò)蝸桿軸上滾動(dòng)軸承的最低滾珠中心，

以免增加功率損耗。當(dāng)蝸桿在上時(shí)，蝸輪浸入油中深度也以超齒高不多為限。

單級(jí)單段減速機(jī)簡(jiǎn)稱為單級(jí)減速機(jī)，

可為分單級(jí)單段蝸輪減速機(jī)與單級(jí)齒輪減速機(jī)以及單級(jí)單段RV減速機(jī)，

安裝型式為分臥式與立式兩種。

單級(jí)單段減速機(jī)的裝配檢測(cè)合格后，通常會(huì)進(jìn)行空載試驗(yàn)（試運(yùn)轉(zhuǎn)），

試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)數(shù)或者高軸轉(zhuǎn)數(shù)(500-1500r/min)下進(jìn)行。

試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)按油標(biāo)尺所指示的油位注入足夠的潤(rùn)滑油，試驗(yàn)時(shí)間建議在1小時(shí)以。

在試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間達(dá)到的同時(shí)，另外需要檢測(cè)是否符合以下要求：

1、各連接件、緊固件不得有任何松動(dòng)的現(xiàn)象；

2、各密封處、對(duì)接處不得有漏油、滲油現(xiàn)象；

3、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該平穩(wěn)正常，不得有沖擊以及振動(dòng)現(xiàn)象；

4、減速機(jī)的表面溫度應(yīng)當(dāng)在正常范圍；

5、對(duì)連續(xù)工作的天機(jī)減速機(jī)，都必須在額定負(fù)荷轉(zhuǎn)數(shù)的條件下進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)不低于2個(gè)小時(shí)，

潤(rùn)滑油的溫度不能高于35℃，軸承升溫不得高于40℃。